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  • 产品名称:聚四氟乙烯车削带四氟车削带

  • 产品型号:聚四氟乙烯车削带
  • 产品厂商:其它品牌
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简单介绍:
聚四氟乙烯车削带 聚四氟乙烯车削带、薄膜由聚四氟乙稀模压毛坯车削加工而成的,具有优良的介电性能,不老化,极好的耐腐蚀性能及广阔的使用强度范围,薄膜为不定向及定向之分,聚四乙稀薄膜具有抗强拉度高,绝缘性能好,不粘性优良的特点。 产品用途: 用于各种介质工作的衬垫密填充和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件,如电容介质,导线绝缘,电器仪表绝缘等。
详情介绍:

聚四氟乙烯车削带 

聚四氟乙烯车削带、薄膜由聚四氟乙稀模压毛坯车削加工而成的,具有优良的介电性能,不老化,极好的耐腐蚀性能及广阔的使用强度范围,薄膜为不定向及定向之分,聚四乙稀薄膜具有抗强拉度高,绝缘性能好,不粘性优良的特点。 产品用途: 用于各种介质工作的衬垫密填充和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件,如电容介质,导线绝缘,电器仪表绝缘等。 产品规格:聚四氟乙烯 车削带厚度0.5~4mm,宽度100~500mm,长度大于1000 聚四氟乙稀薄膜规格: 定向薄膜:0.02~0.1×≤厚度×宽度×长度≥40m 半定向薄膜:0.02~1×≤90 厚度×宽度×长度<5000mm 不定向薄膜:0.02~0.5×≤90 厚度×宽度×长度<500mm 聚四氟乙稀薄膜可根据用户要求制作不同色彩产品。

聚四氟乙烯车削带、板产品技术指标:
项目
单位
技术指标
国产料生产
进口料生产
表观密度
g/cm3
2.10~2.30
2.10~2.30
拉伸强度≥
MPa
20
28
断裂伸长率≥
%
250
300
耐电压≥
kv/mm
10
12
聚四氟乙烯车削博膜 主要技术指标:
项目
单位
定向膜
半定向膜
不定向膜
拉伸强度
MPa
≥30
≥20
≥10
断裂伸长率
%
≥30
≥60
≥100
介质耗损角正切值
 
2.5×104
-
-
IMHZ介电常数  
平均值1.8~2.2
-
-
直流击穿电压强度(常温) kv/mm
平均值200
*低值40
平均值60
*低值6
平均值30
  产品介绍:聚四氟乙烯板材采用悬浮聚合聚四氟乙烯树脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有极好的
耐化学腐蚀性能,不老化,在已知固体材料中它具有极好的耐化学腐蚀性能,不老化,在已知固体中
它具有**的摩擦系数,在无负荷情况下能在-180℃~260℃温度下使用。本产品主要用于耐腐蚀衬里材料及密封衬里,导轨、电绝缘零件。
    聚四氟乙烯车削带由聚四氟乙模压毛坯车削加工制得,它具有优良的介电性能,不老化,极好的耐化学腐蚀性能以及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜,不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。本产品主要用于各种介质中的衬垫密封件和润滑材料,以及在各种频率下使用的电绝缘件电容器介质、导电绝缘、电器仪表绝缘等。
 
聚四氟乙烯车削带
聚四氟乙烯车削薄膜
分类
厚度
厚度公差
宽度
宽度公差
长度
定向
0.030~0.100
±10%
30~90
±0.3
≥10
半定向
 
0.050~0.100
±10%
60~90
±0.3
≥5
不定向
0.050~0.500
±10%
60~90
±0.2
≥5

聚四氟乙烯车削带、板
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