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简单介绍：
聚四氟乙烯车削膜和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗电压强度*为显著、击穿电压的优点。用于电容器介质，作导线绝缘，电器仪表绝缘，密封衬垫。
详情介绍：
聚四氟乙烯车削膜和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗电压强度*为显著、击穿电压的优点。用于电容器介质，作导线绝缘，电器仪表绝缘，密封衬垫。聚四氟乙烯车削薄膜用压延机经热辊滚压定向而成的一种定向薄膜，它结晶度高，分子定向紧紧排列，空隙率小，因而聚四氟乙烯薄膜有较大提高，特别是抗电压强度更为明显。聚四氟乙烯车削板、车削带由聚四氟乙模压毛坯车削加工制得，它具有优良的介电性能，不老化，*好的腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄、定向膜和半定向薄膜。
【 用 途 】
聚四氟乙烯薄膜用于制造机电、电子行业的**电绝缘衬垫、护套、减磨材料、化工防腐材料及电线电缆绝缘层等。
聚四氟乙烯车削薄膜
【 规 格 】
分类 | 厚度 | 厚度公差 | 宽度 | 宽度公差 | 长度 |
定向 | 0.01,0.015，0.020 | ±10% | 30-120 | ±0.3 | ≥50 |
半定向 | 0.030，0.035，0.040 | ±10% | 60-90 | ±0.3 | ≥100 |
不定向 | 0.020，0.025 | ±10% | 60-150 | ±2.0 | ≥50 |
注：特殊规格和各种填充配方薄膜按协议生产。
【 主要技术指标 】
项目 | 单位 | 定向膜 | 半定向膜 | 不定向膜 |
拉伸强度 | MPa | ≥30 | ≥20 | ≥10 |
断裂伸长度 | % | ≥30 | ≥60 | ≥100 |
1MHz介质损耗角正切值 | 2.5×10-4 | —— | —— | |
1MHz介电常数 | 平均值1.8-2.2 | — | —— | |
直流 穿电压强度 | KV/M | 平均值200 | 平均值60 | 平均值30 |
